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欧洲基本港指的是哪几个港?
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cus79
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欧洲基本港包括荷兰的ROTTERDAM,德国的HAMBURG,BREMENHAVEN,比利时的ANTWERP,ZEEBRUGGE,法国的LE HAVRE,英国的FELIXSTOWE,SOUTHAMPTON,THAMESPORT。这些港口都是船东第一挂靠点。
HAMBURG/汉堡
北部易北(ELBE)河下游的右岸,距入海口约76n mile,濒临黑尔戈兰(HELGO-LANDER)湾内,是德国最大的港口,也是欧洲第二大集装箱港。
ROTTERDAM/鹿特丹始建于13世纪末,当时仅是一个小型海港和贸易中心。
LE HAVRE/勒阿弗尔
位于法国(全称:法兰西共和国 THE REPUBLIC OF FRANCE)西北沿海塞纳(EINE)河口北岸,濒临塞纳(EINE)湾的东侧,是法国第二大港和最大的集装箱港,也是塞纳河中下游工业区的进出口门户。
扩展资料:
HAMBURG/汉堡:
港口性质:河港、自由港、基本港(C、M)。
经纬度:53°33′N,009°59′E。
位于德国(全称:德意志联邦共和国 THE FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY)北部易(ELBE)河下游的右岸,距入海口约76n mile,濒临黑尔戈兰(HELGO-LANDER)湾内,是德国最大的港口,也是欧洲第二大集装箱港。
始建于1189年,迄今有800多年的历史,已发展成为世界上最大的自由港,在自由港的中心有世界上最大的仓储城,面积达50万m∧<2>。
同时,它有别於其他海港,那就是它位于欧洲共同体,欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心,从而使它成为欧洲最重要的中转海港。
它是德国重要的铁路和航空枢纽,市区跨越易北河两岸,市内河道纵横,多桥梁,在易北河底有横越隧道相通。
工商业发达,是德国的造船工业中心,主要工业除造船外还有电子、石油提炼、冶金、机械、化工、橡胶及食品等。
港口距机场约15km。该港属温带海洋性气候,全年多偏西风,温和湿润,冬雨较多。年平均气温最低1月份为-4℃,最高7月份为20℃。全年平均降雨量约800mm。平均潮差为2.8m。
ROTTERDAM/鹿特丹:
港口性质:河口海、设有保税仓库、基本港(C、M)。
经纬度:51°55′N,004°30′E。
位于荷兰(全称:荷兰王国 THE KINGDOM OF THE NETHERLANDS)西南沿海莱茵(RHEIN)河和马斯(MAAS)河西大河流入海汇合处所形成的三角洲上。始建于13世纪末,当时仅是一个小型海港和贸易中心。
1600年开始发展成为荷兰第二大商港。1870年港口直通北海的航道(市区距入海口约16n mile)得到整治后发展迅速。自20世纪60年代以来一直是世界货运第一大港,是莱茵河流域的进出门户。
现为荷兰第二大城市,水、陆、空的交通枢纽,重要的商业和金融中心。鹿特丹现为世界货物吞吐量最大的港口,又是西欧的商品集散中心,也是欧洲最大的集装箱港口。主要工业有炼油、造船、石油化工、钢铁、食品和机械制造等。
这里有大型炼油厂,其炼油能力占荷兰总能力的一半以上,是世界三大炼油中心之一。由于鹿港的许多著名建筑都是现代化的,因此,鹿港被誉为“欧洲最现代化的城市”。港口距机场约6km,距阿姆斯特丹机场为70km。
LE HAVRE/勒阿弗尔
港口性质:海湾河口港、设有自由贸易区、基本港(C)。
经纬度:49°29′N,000°07′E。
位于法国(全称:法兰西共和国 THE REPUBLIC OF FRANCE)西北沿海塞纳(SEINE)河口北岸,濒临塞纳(EINE)湾的东侧,是法国第二大港和最大的集装箱港,也是塞纳河中下游工业区的进出口门户。
该港承担法国与南、北美洲之间的货物转运,并且是来往西班牙、葡萄牙、爱尔兰和苏格兰的理想中转港口,能比北欧港口节约三四天时间。还有高速公路与铁路通往巴黎,仅需2小时,并与整个法国和西欧地区连接起来。
主要工业有造船、机械、石油化工、木材加工、电工器材及食品等。港口距机场约7km,有定期航班飞往巴黎等地。
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cus79
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北部易北(ELBE)河下游的右岸,距入海口约76n mile,濒临黑尔戈兰(HELGO-LANDER)湾内,是德国最大的港口,也是欧洲第二大集装箱港。
ROTTERDAM/鹿特丹始建于13世纪末,当时仅是一个小型海港和贸易中心。
LE HAVRE/勒阿弗尔
位于法国(全称:法兰西共和国 THE REPUBLIC OF FRANCE)西北沿海塞纳(EINE)河口北岸,濒临塞纳(EINE)湾的东侧,是法国第二大港和最大的集装箱港,也是塞纳河中下游工业区的进出口门户。
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HAMBURG/汉堡:
港口性质:河港、自由港、基本港(C、M)。
经纬度:53°33′N,009°59′E。
位于德国(全称:德意志联邦共和国 THE FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY)北部易(ELBE)河下游的右岸,距入海口约76n mile,濒临黑尔戈兰(HELGO-LANDER)湾内,是德国最大的港口,也是欧洲第二大集装箱港。
始建于1189年,迄今有800多年的历史,已发展成为世界上最大的自由港,在自由港的中心有世界上最大的仓储城,面积达50万m∧<2>。
同时,它有别於其他海港,那就是它位于欧洲共同体,欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心,从而使它成为欧洲最重要的中转海港。
它是德国重要的铁路和航空枢纽,市区跨越易北河两岸,市内河道纵横,多桥梁,在易北河底有横越隧道相通。
工商业发达,是德国的造船工业中心,主要工业除造船外还有电子、石油提炼、冶金、机械、化工、橡胶及食品等。
港口距机场约15km。该港属温带海洋性气候,全年多偏西风,温和湿润,冬雨较多。年平均气温最低1月份为-4℃,最高7月份为20℃。全年平均降雨量约800mm。平均潮差为2.8m。
ROTTERDAM/鹿特丹:
港口性质:河口海、设有保税仓库、基本港(C、M)。
经纬度:51°55′N,004°30′E。
位于荷兰(全称:荷兰王国 THE KINGDOM OF THE NETHERLANDS)西南沿海莱茵(RHEIN)河和马斯(MAAS)河西大河流入海汇合处所形成的三角洲上。始建于13世纪末,当时仅是一个小型海港和贸易中心。
1600年开始发展成为荷兰第二大商港。1870年港口直通北海的航道(市区距入海口约16n mile)得到整治后发展迅速。自20世纪60年代以来一直是世界货运第一大港,是莱茵河流域的进出门户。
现为荷兰第二大城市,水、陆、空的交通枢纽,重要的商业和金融中心。鹿特丹现为世界货物吞吐量最大的港口,又是西欧的商品集散中心,也是欧洲最大的集装箱港口。主要工业有炼油、造船、石油化工、钢铁、食品和机械制造等。
这里有大型炼油厂,其炼油能力占荷兰总能力的一半以上,是世界三大炼油中心之一。由于鹿港的许多著名建筑都是现代化的,因此,鹿港被誉为“欧洲最现代化的城市”。港口距机场约6km,距阿姆斯特丹机场为70km。
LE HAVRE/勒阿弗尔
港口性质:海湾河口港、设有自由贸易区、基本港(C)。
经纬度:49°29′N,000°07′E。
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该港承担法国与南、北美洲之间的货物转运,并且是来往西班牙、葡萄牙、爱尔兰和苏格兰的理想中转港口,能比北欧港口节约三四天时间。还有高速公路与铁路通往巴黎,仅需2小时,并与整个法国和西欧地区连接起来。
主要工业有造船、机械、石油化工、木材加工、电工器材及食品等。港口距机场约7km,有定期航班飞往巴黎等地。