驳船的意思，海运中为什么要驳船？

驳船其实有两种无动力船和自有动力船，其主要区别在于有无自航能力，共同特点平底，载重少，主要承载内河运输，在水位低，航道窄的航线行驶作业。
无动力驳船：本身无自航能力，需拖船或顶推船拖带的货船。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。一般非机动船，与拖船或顶推船组成驳船船队，可航行于狭窄水道和浅水航道，并可根据货物运输要求而随时编组，适合内河各港口之间的货物运输。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。
有动力驳船：因其船型小、载重吨位小、平底，主要用于内河浅狭航道的货物运输。属于航运中的支线运输。其作用是将小批量几十吨的货物，从内河码头驳运到深水港，再安排上干线船、货柜轮船等远洋船。在内贸海运中，经常说到直航和中转，其中中转是需要换船，有时换的是驳船，而有时换的是干线船，这种情况一般统一称之为驳船。其主要表达的意思是此航线不是直航航线。比如上海有直航到泉州的航线，泉州有直航到汕头的航线，那么上海到汕头，就需要在泉州换驳船或泉州去汕头的直航船，均称为驳船。