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致良知-物流企业
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宁波港的前身是宁波港务局。宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区、梅山港区、舟山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。现有生产性泊位309座，其中万吨级以上深水泊位60座。最大的有25万吨级原油码头，20万吨级（9可兼靠30万吨船）的卸矿码头，第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位；已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。2012年3月，国务院批复同意开放宁波港梅山港区。2013年，宁波舟山组合港全年货物吞吐量达到8.09亿吨，超越上海港，位居世界第一。2014年度宁波舟山港实现货物总吞吐量8.73亿吨，牢牢占据货物总吞吐量世界第一大港的宝座。
https://www.5688.cn/ports/cn/ningbo.html
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台州港（Taizhou Port），是中国浙江省台州市港口，位于浙江省东南沿海中部，处于长三角港口群；是中国对外开放一类口岸、浙中沿海的水运枢纽，浙江省沿海地区性重要港口，台州市及浙中南地区发展经济、扩大开放的重要依托。
台州历来是对外交往的海上门户。南宋时期，台州即有日本商船出入，19世纪起成为中国东南沿海重要的海上贸易口岸。1994年8月，分布于台州沿海的21个港口资源得以更加科学合理利用，并以台州港之名列入中国现代化大港之列。2001年，台州市内港口统一更名为台州港。
截至2017年底，台州港共有千吨级及以上生产性泊位72个，其中万吨级及以上深水泊位9个，货物通过能力5104万吨，集装箱吞吐能力41.3万标准箱。2017年，台州港完成货物吞吐量7057万吨，其中外贸货物吞吐量753万吨、集装箱吞吐量21.3万标准箱，旅客吞吐量192万人次。
https://www.5688.cn/ports/cn/taizhou6zhejiang.html
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温州港（Wenzhou Port），位于浙江省温州市，地处浙江南部、东南沿海黄金海岸线中部，是中国二十五个主要港口之一和中国国家重要枢纽港。温州港北邻上海港、舟山港、南毗福州港、厦门港，东南与台湾的高雄港、基隆港隔海相望，是浙江口岸距离台湾各港口最近的港口，拥有350千米海岸线，属于长江三角洲经济区的南部、浙江省南部的温州湾、乐清湾内。
https://www.5688.cn/ports/cn/wenzhou.html
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乍浦港即嘉兴港，位于杭州湾跨海大桥北侧，是浙江北部唯一的出海口和海上对外贸易口岸，是国家一类开放口岸，也是杭州湾北岸制造业基地的核心区域。具有良好的深水岸线和港口条件，目前已建成集装箱、散杂货、液体化工等各类码头万吨级泊位12个，千吨级泊位7个。集疏运条件便利，和上海、杭州、宁波相距均在100公里左右。嘉兴港区是浙江省杭州湾北岸重要的先进制造业基地，后方腹地经济发达，仓储物流业发展空间巨大。
乍浦港即东方大港，最早由孙中山提出，地处杭州湾北岸，地理位置优越。位于上海西南的杭州湾北岸，浙江省平湖县乍浦镇附近，至上海吴淞约110海里，至镇海约60海里。1986年12月起在乍浦原炮台旧址一带抛石围堤建现代化海港。第一期工程投资7300万元，建有一个海轮码头和一个内河港区。一条栈桥长1150米，码头平台长252米，宽28米的海港码头建成使用，可停靠2.5万吨级和千吨级海轮各一艘，年吞吐能力45.4万吨。同时建成的内河港区，能停靠12艘百吨级内河船，年吞吐能力为51.5万吨。
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杭州位于中国东南沿海的浙江省东北部，副省级城市，浙江省省会，我国华东地区重要的交通枢纽，长三角地区重要的航空客运中心，离上海180余公里，是我国历史上著名的七大古都之一，杭州地处长江三角洲南翼，杭州湾西端，钱塘江下游，京杭大运河南端，北近上海，东邻宁波，是长江三角洲重要中心城市和中国东南部重要交通枢纽。市域界于北纬29°11′至30°34′和东经118°20′至120°37′之间。市区中心地理坐标为北纬30°16′、东经120°12′。杭州市地处中亚热带与北亚热带过渡区，温暖湿润，四季分明，光照充足，雨量丰沛。
2014年，浙江杭州港的港口吞吐量达到1.0071亿吨，同比增长6.8%，首次实现“亿吨”突破，正式迈入亿吨港口俱乐部。
https://www.5688.cn/ports/cn/hangzhou.html
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绍兴港，即绍兴港码头，2010年12月26日破土动工，总投资超20亿元，建设1000吨级泊位17个。绍兴港是绍兴的水陆交通枢纽和绍兴通向世界的口岸。在大运河与新运河之间，与东湖景区相邻。绍兴港是融现代物流与商务旅游于一体的旅游休闲港口。
绍兴港，地处绍兴市越城区东湖镇，浙东大运河为航段的天然深水河段，连通绍兴乃至长三角发达内河水系，拥有优越的内河港天然条件。
https://www.5688.cn/ports/cn/shaoxing.html