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致良知-物流企业
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至2019年底,全省拥有港口生产性泊位数5545个,万吨级以上泊位数509个,港口综合通过能力达21亿吨;共有一类港口口岸17个、对外开放码头254个、开放泊位565个,直接与世界上100多个国家和地区港口有贸易往来。
2019年,全省港口完成货物吞吐量28.3亿吨,完成集装箱吞吐量1877.2万标箱;苏州港、连云港港、南京港、南通港、泰州港、江阴港、镇江港等7个港口吞吐量超2亿吨,港口货物通过能力、万吨级以上泊位数、货物吞吐量、亿吨大港数等多项指标全国第一。
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江阴苏南国际集装箱码头有限公司(以下称苏南码头)于2005年12月30日注册成立,2006年3月2日开港投产,2007年6月批准对外开放,由宁波舟山港股份有限公司 、上海国际港务(集团)股份有限公司、江阴临港新城开发建设有限公司和江阴港港口集团股份有限公司合资经营。公司位于长江中下游中部、江阴长江大桥上游9公里,背靠经济发达的苏锡常地区,是无锡地区唯一的集装箱码头。
苏南码头拥有长江岸线全长589米,共有1万吨、2万吨、3万吨级泊位各1个,可同时停靠万吨级船舶3艘,最大靠泊能力5万吨级。码头前沿水深-12米,终年不冻不淤。内港池长798米,前沿水深-4米至-5米,可同时停靠5000吨级船舶6艘。地域面积 48.9万平方米,建成堆场面积约38.9万平方米,其中重箱堆场面积10万平方米,重箱容量1.2万TEU,空箱堆场面积8.4万平方米,空箱容量1.0万TEU,配有外贸查验场地3.2万平方米,拆装箱、散杂货堆场6.3万平方米。
https://www.jysct.com.cn/
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连云港港(Port of Lianyungang),是中国江苏省连云港市港口,位于太平洋西海岸、中国黄海之滨,与韩国、日本等国家主要港口相距在500海里的近洋扇面内。现为江苏最大海港、苏北和中西部最经济便捷出海口、新亚欧大陆桥东桥头堡,是我国沿海主枢纽港和能源外运的重要口岸之一,以腹地内集装箱运输为主并承担亚欧大陆间国际集装箱水陆联运的重要中转港口,集商104贸、仓储、保税、信息等服务于一体的综合性大型沿海商港。
https://www.5688.cn/ports/cn/lianyungang.html
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南京港是亚洲最大内河港口之一,中国沿海主要港口、主枢纽港和对外开放一类口岸,也是长江流域水陆联运和江海中转的枢纽港,依托国家区域中心城市南京,经济地位突出,交通条件优越,处于铁路、公路、管道、航空和水运的交会点。
https://www.5688.cn/ports/cn/nanjing.html
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镇江港务集团有限公司由原镇江港务局改制而成,公司成立于2004年5月,2018年12月成为江苏省港口集团全资子公司,注册资本18.52亿元。
公司码头位于长江和京杭大运河十字交汇处,1987年被列入国家批准的一类对外开放口岸,1993年成为全国43个主枢纽港之一,历史最高排名第19位。共有生产性泊位25个,码头总长度5135米,设计通过能力2694万吨。港区腹地有国铁瑞山站。2016年7月,长江12.5米深水航道正式通航以后,公司成为海进江开普船靠泊终点港。
公司的经济腹地为江苏省内部分地区、长江中上游地区、京杭运河沿岸地区及部分铁路沿线地区。公司主要提供江海直达、铁水联运、水陆换装、散杂货与集装箱换装、多式联运服务等货物中转装卸服务,也提供船货代理、外轮服务、工程监理等多元服务。公司始终秉承“船东至上、客户至上、质量一流、效率一流”的经营理念,已与50个国家和地区的128个港口建立了货物运输往来业务,培植了铁矿石、煤炭、集装箱、元明粉、硫磺、化肥、木薯干等一批品牌货种。
镇江港务集团有限公司加快推进现代化综合港口物流企业进程,竭力打造功能齐全、精致卓越的区域枢纽港,努力为股东创造价值,为客户提供超值服务,为促进流域经济发展做出贡献。
https://www.5688.cn/ports/cn/zhenjiang.html
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苏州港(Suzhou Port),位于中国江苏省苏州市,地处长江入海口的咽喉地带,西起长山(张家港与江阴交界处),东至浏河口南(太仓与上海交界处)。东南紧邻上海,西南为经济发达的苏、锡、常地区。由原中国国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口,原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。
1968年,张家港港区建港;1992年,太仓港区开发建设;同年8月,常熟港区动工兴建;2002年,原张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建为苏州港。
2017年,苏州港完成货物吞吐量6.05亿吨,港口吞吐量突破六亿吨大关,同比增长4.35%。
2018年,苏州港港口货物吞吐量世界排名第七。
https://www.5688.cn/ports/cn/suzhou.html
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南通港(Nantong Port),是中国江苏省南通市港口,位于中国长江三角洲和东部沿海要冲,东濒黄海、南临长江,是长江下游处于苏中、苏北地区的大型港口,为中国国家一类对外开放口岸、国家主枢纽港,也是上海国际航运中心组合港的主要成员。
1904年8月,南通天生港兴建“通源”、“通靖”码头;1955年5月10日,南通市人民政府将天生港大达轮步接管;1982年11月,南通港对外籍船舶开放;2019年1月24日,南通港洋口港区实现了全球最大的LNG船舶全潮单向通航 。前身为南通港务局,2002年实行政企分开而组建。
据2019年8月南通港官网显示,南通港拥有长江岸线4166米;千吨级以上公用生产泊位24座,其中万吨级以上14座,最大靠泊能力为20万吨级;堆场面积67万平方米,仓库面积6万平方米。主要从事港口的建设和经营,货物装卸、堆存及物流配送、客货运代理、理货;港内船舶拖带服务,船舶航修等业务 。
2005年经国家商务部批准成为中外合资经营企业,2017年变更为国有全资企业。集团公司拥有分公司4家,子公司3家,控股、参股公司6家。集团公司拥有长江岸线4166米;千吨级以上公用生产泊位24座,其中万吨级以上14座,最大靠泊能力为20万吨级;堆场面积67万平方米,仓库面积6万平方米。集团公司主要从事港口的建设和经营,货物装卸、堆存及物流配送、客货运代理、理货;港内船舶拖带服务,船舶航修等业务。
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扬州港1985年建于京杭大运河与长江中北岸交汇处,直接经济腹地辖邗江区、广陵区、江都区3个市辖区,高邮市、仪征市两个县级市,宝应县1个县,间接腹地辐射苏、鲁、皖、川、鄂、赣、沪等省市,通达世界十多个国家和地区。 1992年成为国家一类对外开放港口,江泽民总书记亲笔题写了“扬州港”港名。
扬州港分港区有高邮港区、江都港区、六圩港区、仪征港区.
扬州港“一港四区”(下辖高邮港区、六圩港区、江都港区、仪征港区)格局更趋完善。除了江都港区以外,还将对高邮港区的基础设施再提升。
扬州港占地480亩,占用岸线1.8公里,现有码头泊位8个,其中万吨级泊位3个,客运泊位1个,拥有库场 20余万平方米,装卸运输设备100多台(辆),最大起重能力60吨。
扬州港中转物资50余种,有13个国际著名集装箱公司的班轮和5条内贸集装箱航线班轮挂靠。2001年完成集装箱吞吐量6万TEU,完成外贸吞吐量95万吨,均创历史最好水平。扬州港有16条星级豪华游轮挂靠,2001年接待游轮125艘次,进出外国游客1万余人。港区有海关、海事、边防、国检等查验机构和代理单位驻港办公。
扬州港“全天候、全方位、全过程”为货主、船东服务,曾获得“全市十大运输企业”、省“搬运装卸文明企业”、“有功集体”、“学习‘华铜海’轮先进集体”等荣誉称号。扬州港发展前景看好,扬州港愿以真诚、卓越的服务为扬州及其腹地的经济建设和社会发展做出更大的贡献。
扬州港1985年开港,现为国家一类开放港,已成为我国沿海地区重要港口。扬州港口建设已初具规模,全港拥有各类码头泊位39个,其中万吨级码头泊位13个,千吨级码头泊位17个,形成了以六圩港区为龙头主港区,高邮港区、江都港区、宝应港区、仪征港区为副港区的港口群。
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泰州港(Taizhou Port),原名高港港,是中国江苏省泰州市港口,位于苏北沿江的中部,港口腹背南京-南通高速公路、新长铁路及宁启铁路,过高港汽渡与上海-南京高速公路相连,古马干河、南官河、引江河与三个长江港区毗邻,素为苏中及苏北地区货物进出口的重要门户 。
泰州港位于苏北沿江的中部,港口区位优势十分明显,上距南京145公里,下离南通119公里,是长江进入B级航区的第一个港口,港口岸线稳定,水深域宽,风平浪低,潮汐差小,可常年通航靠泊5万吨级的海轮。港口腹背宁通高速公路、新长铁路及宁启铁路,过高港汽渡与沪宁高速相连,古马干河、南官河、引江河与三个长江港区毗邻,水陆交通十分便捷,素为苏中及苏北地区货物进出口的重要门户,是长江下游北岸理想的海、江、河换装良港。 泰州港(原高港港)系长江25个干线港口之一,形成于北宋太祖乾德三年(公元965年),1902年开埠,1958年成立高港港务管理局,1992年11月经国务院批准为国家一类开放口岸,1997年更名为泰州港务管理局;根据国务院国办(2001)91号文规定,2002年12月下放,2003年9月实施政企分开,更名为泰州港务有限公司,2004年3月经泰州市人民政府批准改制为民营控股企业,2007年7月更名为泰州港务集团有限公司。
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盐城港(Yancheng Port),是中国江苏省盐城市港口,位于江苏沿海中部,东临黄海,西连淮扬,南接南通、泰州两市,北与连云港市隔灌河相望,是盐城市和苏北地区发展外向型经济和推进工业化进程的重要依托和对外贸易口岸。
盐城港集团注册资本金50亿元,总资产750亿元,职工逾4000人,下辖12家二级企业单位、1家事业单位,共133家子(控)公司,其中沿海4个港口、内河5个港口是主要的生产作业区,拥有4个国家一类对外开放口岸,2个二类对外开放口岸以及进境水果、进境肉类等门类齐全的特色口岸资质。主要经营范围:港口经营;港口理货;港口货物装卸搬运活动;港口设施设备和机械租赁维修业务;船舶租赁;国际货物运输代理;进出口代理;从事国际集装箱船、普通货船运输;集装箱租赁服务;集装箱维修;国内船舶代理;国际船舶代理等。https://www.5688.cn/ports/cn/yancheng.html