锂离子电池UN3480运输的包装限制?

已邀请:

Pigrabbit

赞同来自:

A.电池须通过UN 38.3测试要求, 及1.2米的跌落包装试验。
B.外包装均须贴9类危险品标签, 标注UN编号,
C.其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施。
D.坚固的外包装, 电池应被保护以防止短路,在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触。
E.电池安装在设备中运输的额外要求:
1.设备应进行固定以防止在包装内移动,包装方式应防止在运输途中意外启动。
2. 外包装应能够防水,或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水,除非设备本身的构造特点已经具备防水特性。
E.锂电池应使用托盘装载, 避免搬运过程受到强烈振动,托盘的各垂直和水平边使用护角保护。
锂电池UN3480装载集装箱内须进行加固, 加固方式和强度应符合进口国的要求(如: 美国境内有美国铁路协会, 美国危险品协会, 北美爆炸物管理局, 联邦汽车运输安全管理局, 美国海岸防卫队, 美国运输)
F.9类危险品集装箱美式加固法部和 《海上危险品运输规则》有相关规定, 若因发货人疏忽加固或加固不当, 在目的港将被扣箱, 并发生码头的操作费、堆存费、移箱费、重新加固等高额的费用。
G.出口北美地区需在集装箱四周规定位置粘贴9类危险品标签。
两类电池都可以拼箱和整箱,现在订舱至少提前15个工作日。
危险品出口对仓储条件、货代的专业度以及经验、船东的能力都有特殊要求,因此力胜物流提醒,在危险品出口中,一定要选择能力突出货代企业,货代会根据货物种类以及口岸选择合适的船东,保证货物安全。
 

要回复问题请先登录注册