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飞机货舱一立方标准可装重量是多少?
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致良知-物流企业
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一、集装设备编号和标识
航空集装设备(ULD-UNIT LOAD DEVICE)指装载航空货物的集装板和集装箱。宽机体飞机使用集装设备装运货物和行李。此外,还有一个散装舱,也同样装运货物和行李。窄体飞机,通常为散装舱,但也可以装配较小的集装设备装运货物和行李。
集装设备的最大装载重量指符合LATA标准的最大装载重量,最大装载重量包括集装设备的自重。通常情况下,因受飞机舱位装载重量的限制,许可的装载重量要比最大装载重量减少,必须按有关航空公司的规定办理。
参考资料:
B74上舱PIP或P6P集装板4500公斤以上但T位仅为2041公斤。
波音系列飞机下舱,PIP或P6P集装板4000公斤左右。
空客系列客机下舱,PIP或P6P集装板4000公斤左右。
MD11F上舱PIP或P6P集装板1L/R 3600公斤,2L/R-6L/R和10L/R-12L/R4100公斤,7L/R-9L/R6000公斤,13C4536公斤,14C3175公斤。
MD11F下舱PIP集装板A-C位3100公斤左右D-E4700公斤左右F6000公斤左右。
PIP集装板A-C位3400公斤左右D-E5100公斤左右F6000公斤左右。
因飞机结构的关系或上下舱联合装载重量限制的关系,装载重量可减少或增加。
货物的堆高尺寸从集装设备的底板底面起算,包括集装设备底板的厚度。普通集装板厚度约2公分,20英尺集装板厚度约8公分。
集装板使用货网将装入板内的货物网住。集装板的四边都有一条轨道插座,将货网的插扣插入轨道插座将货物网住,因此, 装货时不可以将轨道插座压住。实际堆货的位置:一般集装板自板的边缘往里9-13.5公分,20英尺集装板自板的边缘往里7.5公分。
二、常用集装板(PALLET)
1、223.5 X 317.5CM(88 X 125 in)最大装载量 6804KG
P1A P1C P1D P1G P1P PAA PAD PAG
PAJ PAP PAX
适用机型:B747、B777、B767、MD11、DC10 A340、A300、A310、下舱、货机上舱及B707F上舱
理论容积:货物堆高163.0CM(低板) 矩形 :9.91M3
上部两边突出:11.95M3
上部两边突出:13.03M3(仅适用B747下舱 )
(注:实际装载货物容积利用率约85%)
244.0CM(B747中高板)矩形:15.66
299.7CM(B747F高板)斜坡收口:19.31M3
240.0CM(MD11F 中高板)(2—10位置)
斜坡收口:MU14.0M3
(注:中高板、高板实际装载货物容积利用略约88%)
(MD11下舱只可装高160CM)
2、243.8 X 317.5CM(96 X 125 in)最大装载量6,804KG
P6A P6C P6P P6Q PMA PMC PMP PQP
适用机型:B747、B777、B767、MD11、DC10 A340、A300、A310、下舱、货机上舱。
理论容积:货物堆高163.0CM(低板)矩形 :11.39M3
上部两边突出:13.70M3
上部两边突出:15.80M3(仅适用B747下舱)
(注:实际装载货物容积利用率约85%)
244.0CM(B747F中高板)矩形:17.16 M3
299.7CM(B747F高板)斜坡收口:21.16M3
(M5 Netted Pallet)
240.0CM(MD11F 中高板)(2—10位置)斜坡收口:MU15.20M3
FX16.70M3
(注:中高板、高板实际装载货物容积利用略约88%)
3、243.8 X 605.8 CM(96 X 238.5in)(20英尺集装板)最大装载量13,608KG
P7A P7E P7F P7G PGA PGE PGF PSA PSG
适用机型:B747F、B747COMBI上舱(Main Deck)、MD11F上舱。
理论容积:货物堆高243.8CM(B747F、B747COMBI中高板)
矩 形:33.25M3(M2 Netted Pallet)
160.0CM(MU MD11F)
矩 形:M3
(注:MU 11F通常不接受10英尺集装板,除非经特别安排)
184.0CM(FX MD11F)
矩 形:M3
(注:20英尺集装板通常用于运输大件、重件货物)
4、243.8 X 497.8CM(96X196IN)(16英尺集装板)最大装载量11,340KG
P4A P4M PMA PRA PZA
航空集装设备和货物装板._._.doc
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涂兰芳
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2020-03-23 19:37
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航空集装设备(ULD-UNIT LOAD DEVICE)指装载航空货物的集装板和集装箱。宽机体飞机使用集装设备装运货物和行李。此外,还有一个散装舱,也同样装运货物和行李。窄体飞机,通常为散装舱,但也可以装配较小的集装设备装运货物和行李。
集装设备的最大装载重量指符合LATA标准的最大装载重量,最大装载重量包括集装设备的自重。通常情况下,因受飞机舱位装载重量的限制,许可的装载重量要比最大装载重量减少,必须按有关航空公司的规定办理。
参考资料:
B74上舱PIP或P6P集装板4500公斤以上但T位仅为2041公斤。
波音系列飞机下舱,PIP或P6P集装板4000公斤左右。
空客系列客机下舱,PIP或P6P集装板4000公斤左右。
MD11F上舱PIP或P6P集装板1L/R 3600公斤,2L/R-6L/R和10L/R-12L/R4100公斤,7L/R-9L/R6000公斤,13C4536公斤,14C3175公斤。
MD11F下舱PIP集装板A-C位3100公斤左右D-E4700公斤左右F6000公斤左右。
PIP集装板A-C位3400公斤左右D-E5100公斤左右F6000公斤左右。
因飞机结构的关系或上下舱联合装载重量限制的关系,装载重量可减少或增加。
货物的堆高尺寸从集装设备的底板底面起算,包括集装设备底板的厚度。普通集装板厚度约2公分,20英尺集装板厚度约8公分。
集装板使用货网将装入板内的货物网住。集装板的四边都有一条轨道插座,将货网的插扣插入轨道插座将货物网住,因此, 装货时不可以将轨道插座压住。实际堆货的位置:一般集装板自板的边缘往里9-13.5公分,20英尺集装板自板的边缘往里7.5公分。
二、常用集装板(PALLET)
1、223.5 X 317.5CM(88 X 125 in)最大装载量 6804KG
P1A P1C P1D P1G P1P PAA PAD PAG
PAJ PAP PAX
适用机型:B747、B777、B767、MD11、DC10 A340、A300、A310、下舱、货机上舱及B707F上舱
理论容积:货物堆高163.0CM(低板) 矩形 :9.91M3
上部两边突出:11.95M3
上部两边突出:13.03M3(仅适用B747下舱 )
(注:实际装载货物容积利用率约85%)
244.0CM(B747中高板)矩形:15.66
299.7CM(B747F高板)斜坡收口:19.31M3
240.0CM(MD11F 中高板)(2—10位置)
斜坡收口:MU14.0M3
(注:中高板、高板实际装载货物容积利用略约88%)
(MD11下舱只可装高160CM)
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理论容积:货物堆高163.0CM(低板)矩形 :11.39M3
上部两边突出:13.70M3
上部两边突出:15.80M3(仅适用B747下舱)
(注:实际装载货物容积利用率约85%)
244.0CM(B747F中高板)矩形:17.16 M3
299.7CM(B747F高板)斜坡收口:21.16M3
(M5 Netted Pallet)
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矩 形:33.25M3(M2 Netted Pallet)
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矩 形:M3
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