国际货运中-截关/截放行条/结关/截港 怎么区分?

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A;截关和截放行条的区别
截关(俗称放行条)
截关日期,有两个时间点,一个是截重柜(还柜)时间,一个是结海关放行条时间
截关日就是船公司给出的最后收装船单(俗称放行条)日期!港区一般在船开前几小时,开始整理通关的场站收据准备配船!这个时间也是截关时间!过期就不收了,就意味着即使海关放行,也装不上船了.
截关就是指柜子上船前报关后,海关发放行条之时间,即是柜子要在截重(还重柜的截止时间)前送达码头,在截关前报好关,则在发放行条时段(一般为截关日的12点和5点)可获得放行条。截关时间在前,截放行条时间在后。先后顺序。

结关是指对经口岸放行后仍需继续实施管理的货物,海关在固定的期限内进行核查,对需要补证、补税货物作出处理直至完全结束海关监管的工作程序。
结关:海关放行后几日内,报关行(货主)办理出口退税等后续工作的程序。
正常流程:申报→纳税→查验→放行→结关;
对货物、行李物品、船舶等,由所有人或代理人办完海关进出口手续,经海关放行,称结关。但一般所谓结关,往往仅指船舶办清海关出口手续而言。
 
B;截港期,截关日,截单日,集港日

截港期也叫截重(还柜)时间,是指该时间之前,装好货的货柜可以入码头货入仓,过了之后就不可以再进入码头,一般是船开日前1-2天。(散货是提前5-7天)
 
截关日也叫截放行条时间,是指截止报关放行的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条,船公司将视该货物未能清关放行,不允许上船。一般是船开日前1-2天(散货是提前5-7天),而且一般是在截港时间后半个工作日。
截单日是指船公司最后更改提单格式的时间,在此之前,提单格式和资料可以多次修改,在此之后,提单修改将会产生改单费用,这个时间没有标准,各个船公司不一样,有的是开船日,有的是开船后一周之内,也有的提交后再修改就有费用产生。

集港日一般是船公司给予发布的某条船允许集港和截止日,在此期间将走该船的集装箱运至指定的港口码头,准备装船。

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